Biografía

Jose Luis Abadin

Desde que era muy pequeño, mi vida eran los coches. Tenía una ciudad hecha con mis “cochitos” y jugaba horas y horas, solo o con mi hermano. No sabía lo que era la F1, ni la competición, vivía en una finca en Celanova, aislado de todos esos conceptos, pero por mi sangre solo había una cosa Velocidad. Nuestro padre nos regaló una moto de Trial cuando tenía 5 años y en vez de buscar zonas de Trial, exprimía el motor para ir cada vez más rápido. Pasaron los años y mi pasión por los coches crecía, tuve la ocasión de probar los karts de alquiler, y años más tarde cuando volví a probarlos en un campamento de verano, decidí que quería ser piloto de carreras.

Tarde 2 años en convencer a mi Madre y sin que mi Padre se enterara. Y cuando lo conseguí comencé a aprender como funcionaba todo, desde el pilotaje a la mecánica, la cual yo mismo realizaba. Y poco a poco fui mejorando y aprendiendo. Hasta que conseguí ganar los campeonatos de Galicia y Castilla-León en el 2005.

Mi sueño era y es ser piloto de F1. Así que en ese momento decidí dar el salto a los monoplazas. Hasta aquel entonces mi familia me había ayudado para poder competir, pero los monoplazas eran otra cosa. Por lo que tuve que comenzar a buscar apoyos económicos fuera de casa. Empezar con los dossieres, reuniones y a trabajar duro para poder competir.

Comencé en la Máster Junior Fórmula, al principio fue todo muy complicado, pero poco a poco, con trabajo comencé a conseguir mejores resultados, y en mi segundo año luché hasta la última carrera por el título. Al final fui 3º con 14 pódiums en 20 carreras. Eso me dio mucha fuerza para dar el siguiente paso, la Fórmula 3.

Las necesidades económicas en la F3 eran mucho más grandes que en la Máster, y en el primer año en este nuevo peldaño fue muy difícil, por que no pude hacer pretemporada, y a mitad de temporada me tuve que bajar del monoplaza. Me prometí a mi mismo que volvería y 10 meses después y en la segunda carrera de la siguiente temporada logré juntar el presupuesto y volví a coger el coche.

Fue en un equipo nuevo, y en esa carrera de mi retorno conseguí el primer pódium de la temporada, a lo largo del año fui sumando pódiums y victorias, hasta logré el liderato, pero el infortunio me impidió disputar la última carrera, perdiendo la posibilidad de luchar por el título. Otra caída dura. Pero me levanté rápido y comencé a luchar para volver al año siguiente.

Lo malo fue que no conseguí apoyo suficiente para 2010, las instituciones públicas casi no nos apoyaban, y a mitad de año cuando estaba 3º del campeonato, tuve que bajarme del coche.

Pero había demostrado mi velocidad y progresión en el coche, y para 2011 pasé a la FIA F2 Championship, he luchado con más fuerza en todos los aspectos, y sin perder la ilusión. Los resultados están a la vista, progreso cada vez que salgo a pista, hay que aprovechar todas las oportunidades. Ahora estoy trabajando para poder acabar el año y llevo muchos meses trabajando el proyecto Racing for Galicia, que consiste en, que con muchos pequeños apoyos, logre el presupuesto para toda la temporada.

Mi sueño es la F1, todas las dificultades me hacen cada día más fuerte, y sé que esforzándome, los resultados llegarán. La ilusión y amor por este deporte es lo que me hace continuar. Así que seguiré luchando!!!

 

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